印度和菲律宾搞联演，出发那会儿气势汹汹，打算好好展现一下“肌肉”，结果一亮相才发现，印度加菲律宾，加起来还真是“心虚”得不得了。

五艘战舰排成一条长队，印度的旗舰“德里号”就带了一枚导弹凑个热闹，菲律宾的装备就更显得“寒酸”了。

此时，捕鱼的行动正热火朝天地展开，护航的舰队排列得整整齐齐，气势凌厉。而另一边，南部战区的驱逐舰也在正常巡航，巍峨挺拔的舰船让印度和菲律宾都相差甚远。

面对我们中国那坚不可摧的海军实力，印菲的那些“小算盘”全都打了水漂。

战略预警，双舰队的静默威懾力量

那会儿，黄岩岛东边的海面上，2025年8月的烈日把钢铁甲板都烤得发烫。

在印度海军“德里”号驱逐舰的雷达屏幕上，两颗亮点紧挨着，跟影子似的——一是中国海军052D型驱逐舰“呼和浩特”，二是054A护卫舰“巴彦淖尔”，两舰正靠得挺近，守在战斗队形里监视着对面。

这支由印度的三艘军舰和菲律宾的两艘护卫舰组成的联合编队，一进入南海那片敏感水域，就被中国海军前所未有的严密盯控着。

两边的舰艇靠得很近，目测距离不到10海里。在此情况下，中国军舰上的鹰击-18导弹发射装置一直对着外侧，时刻保持警惕，随时准备应付突发的状况。

这次中国南部战区的行动打破了以往的常规。跟2024年只派出一艘054A护卫舰监视法国的戴高乐号航母不一样，这次出动了052D加054A的双舰队，火力范围扩大了整整三倍。

更让人觉得少见的是，距离竟然那么近——只不过5海里，紧紧跟随，就在鱼雷的有效射程范围内。

这样高端的监控策略，被新加坡的防务专家看作是“战略警示”，一旦052D出现在现场，也是意味着中国已经启动了区域拒止体系的快速反应机制。

这背后其实是经过深思熟虑的政治谋划。比如说，美军卡尔·文森号航母在2025年3月驶入南海时，中方只是派海警船进行盯梢；而法国的戴高乐号在同一年1月经过，也就派出一艘054A跟踪。

印度的舰队有三大危险信号，新德里一再强调“捍卫南海航行自由”，其实就是想越线扮演域外国家的角色；而菲律宾总统马科斯去印度时，还推动“布拉莫斯”导弹的买卖。再加上，印度海军近十年没在南海有过部署，导致误判的可能性高达70%多。

菲律宾总参谋长的那句“预期中的跟踪者”，真是把联合行动在红线边缘试探的事儿揭得一清二楚。

技术差距一显，舰桥阴影中隐藏着一场心理战，真是让人琢磨不透。

“呼和浩特”舰，作为052D驱逐舰的典型代表，其庞大的舰桥设计，给印菲水兵带来了一种压迫感。舰桥的八棱锥形结构，外壁向内倾斜了15度，四面配置的346A型相控阵雷达阵面，则以45度角呈现。

这样的布局，不光减少了雷达的反射面积，还让相控阵系统有了更佳的操作平台。它的探测范围高达450公里，比起印度“德里”号驱逐舰的250公里雷达，差距明显，也直接拉开了战场感知能力的差距。

在实战性能上，这差距真是挺悬殊的。中国的鹰击-18A反舰导弹，射程达600公里，到了末段冲刺速度还能飙到3马赫。

印度的“布拉莫斯”反舰型号，真正用起来的射程只有300公里，到了末端速度还能达到2.8马赫。而菲律宾那边配备的SSM-700K导弹，射程更是只有150公里左右。

印度“德里”号已经服役了28年，配备的“巴拉克1”近程防空导弹也才32枚左右；而菲律宾的“何塞·黎刹”号配备的Simbad-RC防空系统，基本也是杯水车薪。

遇上中国驱逐舰采用的64单元垂直发射系统，整支印菲舰队在53小时的对峙里，也不敢轻易开启火控雷达。

在那盘地缘博弈中，印度的插手，竟然出现了误判的逻辑，让人觉得挺意外的。

印度一反常态地插手南海事务，其根源可以追溯到2025年5月7日的印巴空战。当时，印度在冲突中没能达成预期目标，部分声音把责任推到中国身上。

新德里现在得赶紧在国内树立一个强硬点的形象，就在中国的核心地区搞点象征性的动作。实际上，背后更深的用意是为了军火交易，比如联合演习里涉及的防空、超视距追踪、反潜战这些课目，其实就是在推销“布拉莫斯”导弹的展销会。

2022年，印度以每套500万美元的价格，把首批三套导弹系统卖给了菲律宾，目前还在努力争取一份价值7亿美元的新订单。

不过，印度似乎没太注意那关键问题，“布拉莫斯”在菲律宾的测试里，三发里就有一发出故障，故障率挺高的。而且，印度本土的舰队中，有40%的舰艇因为零件短缺，根本没法正常操作。

从马尼拉到孟买的补给航线竟然超过了3000海里，这一下子就远远跑出了印度自己舰队的掌控范围。

更要命的是战略上的误判，当美军在南海动起手来，通常都是派上满员的航母战斗群配合宙斯盾舰来护航。

这次印度派出的“德里”号，装备的还是苏联时期的声呐系统，故障率高达35%。这种冒险行为就像是在火中取栗，反映出新德里对地区力量平衡的认识出现了偏差。

整个体系占据优势，水面之下其实还隐藏着一个多层次的战场。

中国双舰编队的背后，代表着现代海战中体系化的对抗方式。052D和054A搭配得天衣无缝，054A主动靠近到3海里执行侦察任务，而052D则在外围占据要点，封锁撤退路线。

卫星照片显示在行动时，海南岛机场又调来了几架运-8反潜机，水下监测网络还捕捉到某款潜艇的声纹信号——就在距离印菲编队大约50海里的深海区域，这暗中施展的威慑手段已经悄悄铺开。

反看印菲舰队，信息化水平明显不够。印度的“基尔坦”号护卫舰排水量只3000吨左右，搭载的武器系统多是进口的拼装品；而菲律宾的两艘护卫舰在数据链方面兼容性很差。

五艘军舰之间没有一个统一的指挥平台，配合起来效率挺低。当中国舰队利用卫星数据链实时和岸上的指挥中心交换目标信息时，印菲舰队内部的通讯还得靠人工翻译，有点繁琐。

这种系统上的差距，就让五艘舰艇所谓的联合战斗力比不过一艘052D。

052DE型驱逐舰已经拿下了阿尔及利亚的4艘订单，泰国海军也在商谈引进054AP护卫舰。而印度的“布拉莫斯”导弹，除开菲律宾外，五年内只向越南买了12枚。

当中国的造船厂每年推出8艘新型舰艇的时候，印度的马扎冈船坞还在拼命赶工，已经拖了7年多的P-17A护卫舰。这样的工业差距，最终变成了海上竞争中的绝对优势。

8月5日傍晚，印菲联合舰队从南海驶离，这场没有硝烟的海上角逐，却明显反映出实力对比的转变。

当印度德里号满是锈迹的船体逐渐隐没在海平线时，052D驱逐舰那高耸的灰色舰桥依旧屹立在波涛之中——它代表的不仅仅是一艘战舰的任务，更象征着一个海洋强国对本国近海的绝对控制力。

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