俄舰尘封锁蓝海，中国新舰破浪行
想起来当年苏联海军那阵势，牛气冲天，航母计划一展开就像摊开了似的。黑海船厂里“库兹涅佐夫”号在1985年出水，本来是第三代航母的典范，排水量6.5万吨，滑跃甲板还能让苏-33战斗机上下起降。
苏联一解体到1991年底，这艘船就成了个难办的麻烦事，乌克兰变成了管理方，俄罗斯海军赶紧派人把它开走，塞到北方舰队那儿当宝贝。不料，经济情况一蹋糊涂，维修一直拖拉不前，到了1997年大修就停在那了。2002年，机库里着火，把好多电缆烧了个差不多，到了2003年试航再出问题，冒出了浓烟，火势还蔓延到控制室。
十年过去，这家伙基本上成了摆设，到了2016年还跑去叙利亚转了一圈，结果锅炉崩了，得靠拖船拉回来。2018年，船坞沉掉了，接着在2019年和2022年又两次大火，把维修费用堆得老高。到了2025年7月，俄罗斯国防部直接叫停，说这东东老化得狠，动力系统又陈旧，修好了也就顶多撑到2030年，性价比低得不得了。
这段时间，俄罗斯海军的日子不好过啊，乌克兰冲突一打，制裁又卡脖子，船厂的钱都断了几回。到2025年全球火力指数里，俄罗斯海军的总吨位勉强超过百万，但中国已经快逼近300万吨了，舰艇数也差不多，234艘对着俄罗斯的140多艘。俄罗斯潜艇还算行，北风之神级战略核潜艇有8艘在列，但水面舰艇就比较旧了，比如光荣级巡洋舰，快快40年了，也算是老牌子了。
海军上将们一聚会，必定得琢磨琢磨，传统航母这玩意儿，光维护费一年就得搞上亿卢布，还不一定靠谱！索性就干脆放一边，改看无人机啥的。这可不是一下子就成的事儿，苏联留下的遗产散了，科研人才都跑了，产业链断裂得厉害。俄罗斯海军从曾经的世界第二，直接掉到现在这个尴尬地步，全靠那点老底撑着。
反观咱们中国，航母这条路子走得挺稳，当年辽宁舰刚到手时，那货就像个空壳子，铁锈满满，装好还得拆拆装装，捣鼓了好几年，才算摸清门道。到2012年9月正式入列，编号16，采用滑跃起飞歼-15，摇身一变，就成了训练的主力舰。
山东舰在2015年动工，到了2019年12月正式服役，是自己建的，配备常规动力，排水量6.6万吨，能搭载60多架舰载机。福建舰在2022年6月下水，预计2025年11月5日正式入列，装备了电磁弹射系统，有三条轨道，排水量达8万吨，日常出动能上百架次。
这三艘一整出场，中国海军就正式迈入三航母的时代，辽宁和山东忙着训练，福建的战斗力也在不断增强。发展得挺快，不过每一步都踩得特别扎实，技术上都掌握得好好的，电磁弹射那套系统自己搞定了，预警机KJ-600也快能搭上舰了。
到了2025年，全球海军吨位排行榜上，中国排第二，美国稳居第一，俄罗斯排第三，差距就这么明显了。中国海军不仅数目多了，现代化程度也很高，舰艇平均服役时间在10年以内，而俄罗斯那边平均已经过了20多年，更新换代的步伐明显跟不上。
传统航母谢幕，无人舰艇待兴起
到2025年7月11日，俄罗斯《消息报》的一篇报道引起了轩然大波，说国防部可能直接放弃“库兹涅佐夫”号，维修工作就此暂停，海军和造船集团马上要开会讨论它的命运。专家也直言不讳，这艘舰技术和物理都老化得厉害，动力系统不可靠，十年后就得接近50年的舰龄了，再修也没啥用。
联邦造船集团的董事长克斯京在7月25日表示，维修这艘航母根本没有价值，维护费高得离谱。于是，俄罗斯海军变成了没有航母的国家，从前世界第二大海军强国，现在连一艘在役航母都没了。这个消息一出来，国际上议论不休，有人觉得俄罗斯挺聪明，转向那些性价比高的无人系统，也有人觉得这真是不得已的选择，把海上威慑力也丢了面子。
中国这边，福建舰刚加入服役没多久，第四艘航母004型的消息就传出来了。到2025年2月，商业卫星在大连造船厂发现一个宽43米、长270米的巨大模块，专家们分析认为这是004型核动力航母的龙骨部分，正式开始进入建造阶段。
这艘航母的排水量大概在12万吨左右，配备四条电磁弹射轨道，比福建舰多出一条。舰上可以搭载上百架各种机型，包括歼-35隐身战机、KJ-600预警机以及利剑系列无人战斗机。动力方面采用钍基熔盐堆，能满足60年不换燃料的需求，航速达到30节，自持力可达120天。
这艘船一建成，中国海军就从常规动力直接晋级到核动力时代，把远洋作战的半径扩到全球水平。外媒，比如美国之音和纽约时报，都说，这一举措让中国在西太平洋站稳了脚跟，开始对美国的霸主地位发起挑战。在福建舰入列的仪式上，舷号18整理妥当，整个战斗群也全都交付使用，包括055驱逐舰和052D护卫舰搭配，实力一下子提升了不少。
俄罗斯不再坚持传统的航母路线，转而抱上无人机这条大腿，这思路还真挺新颖。在俄乌冲突中，无人机的作用表现得特别突出，土耳其的安纳多卢号改装成了两栖舰，充当无人机的“母舰”，俄罗斯也打算跟上，准备把23900型通用登陆舰改造一下，这艘舰大约3万吨级，直通甲板长220米左右，能搭载24架有人飞行器，还能起降20架无人机。
2023年开工的首艘新舰，原本打算今年下水，但现在已经拖到了2025年底。同时，11711型登陆舰也在7月开始动工了，增加了甲板宽度，试验无人机的起降。涅瓦设计局提出的瓦兰级方案，属于4万吨左右中型船，自动化程度挺高，性价比不错。但麻烦也不少，造船速度慢，延期成了惯例，加上电子元件制裁的影响，预算还得挪给陆军，日子过得挺难。俄罗斯海军的专家都说，这条路走得磕磕绊绊，到2030年能不能真正成形，还得看运气。
实力悄然易位，格局徐徐重绘
俄罗斯海军未来可能会押宝无人舰艇，这听着挺新潮，但真正落实起来可不那么容易。23900型的改造方案，受到了日本的出云级和土耳其的影响，特别是直通甲板的设计优化了风荷载，还融入了俄乌冲突的经验，无人艇可以从侧舷发射，用于集群突防。这方案挺有看头，但受到制裁限制，电路板都得手工绕焊，精度不高，加上振动大，实际操作难度挺大的。
海军高层去船厂视察，总免不了遇上点延误的问题，但他们还是挺乐观的，预计到2026年能在南海进行海试无人机的起降测试。这些验证得花几年的时间，等新舰再造完成后，到了2030年，自动化作战能力才能算基本成型。
那会儿，中美混编队已经是熟门熟路了，俄罗斯那点小吨位舰，近海还算靠谱，远洋投送就显得不咋地。到2025年全球军力排行榜上，中国和俄罗斯并列第二，但在海军方面，中国不仅比俄罗斯快，吨位和现代化水平都全面领先。俄罗斯的整体军力主要靠核武，水面舰艇落后得很，印度都赶上来了。
中国海军目前拥有三艘航母，004型第一艘已经建成，四艘航母的时代马上就要到来了。福建舰海试已经进行了一年多，计划在2024年5月开启首航，到了2025年9月，弹射试验也顺利通过。届时，出动的飞机数量预估上百架，电磁弹射系统采用中压直流供电，故障率低，反观美国福特级航母还卡在那儿呢。
004型的姐妹舰可能也会跟上，掌握了福建的技术，一路量产，实力提升不少。作战群里会有歼-35、固定翼预警机啥的，076型两栖舰也装上电磁弹射，还能搭载大型无人机，弹射一气呵成。南海、东海出巡成为常态，确保国家利益稳稳当当。到2025年，全球海军前五名中，美国居首，中国紧随其后，俄罗丝排第三，泰国排名第25，差距越来越大。中国一贯低调，稳步推进，工业基础扎实，人才济济。从技术验证到实战部署，航母发展一步到位，没有停顿。
中俄的实力排名也在逐渐互换，眼下看，俄罗斯海军在北极和黑海区域依然占据一定优势，而中国的蓝水海军则展现出更强的竞争力。经过这30年，苏联那点底子基本用光，俄罗斯逐渐从第二位滑落到第三位，而中国则从跟跑者变成了领跑者。未来要说，俄罗斯如果无人舰真实建成，能补上不少近海的短板，但想在战略威慑方面追上中国，还是挺难的。
中国004型预计在2030年投入服役，配备核动力，双航母编队，全球范围内调遣都不成问题。海上格局重新洗牌，中国的影响力变得更大，俄罗斯则需要借助盟友来分担压力。这一系列变化，逻辑很清楚，根基决定一切。海军的强弱，不只是比拼舰艇数量，更要看能不能灵活运用。中国这条道路，踏踏实实走着，确实值得多留意。
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